Во время грозы кататься на электросамокате опасно. В чем риск, рассказал физик

электросамокат на улице после дождя

В условиях грозы рекомендуется воздержаться от использования электросамоката. Основные параметры, влияющие на вероятность попадания молнии в объект, включают его высоту, заостренную форму и степень изоляции. Следовательно, электросамокат сам по себе не «притягивает» молнии, хотя его металлические элементы способны эффективно проводить электрический ток при разряде. Об этом рассказал Арсений Буряков, заведующий лабораторией терагерцевой спинтроники РТУ МИРЭА, информирует «Газета.ru».

«Однако во время грозы опасно само нахождение человека на открытой местности, особенно на возвышенностях или вдали от капитальных зданий и полностью металлических автомобилей. Поэтому при первых раскатах грома поездку нужно прекратить и как можно быстрее пройти в закрытое помещение или укрытие, представляющее собой электрически непрерывную оболочку (например, здание или кузов автомобиля)», – объяснил он.

Гроза часто сопровождается дождем и сильным ветром, что делает передвижение на электросамокате более рискованным. Мокрое дорожное покрытие ухудшает сцепление маленьких колес с дорогой, что увеличивает тормозной путь. Порывистый ветер также может существенно повлиять на устойчивость легкого самоката, усложняя управление. Ливень снижает видимость, а вода может скрывать ямы, люки и другие дорожные препятствия. Поэтому во время грозы опасность представляет не только молния, но и повышенная вероятность падений и столкновений.

«Если дождь начался во время поездки на самокате, не стоит резко тормозить и совершать резкие маневры на мокром покрытии. Лучше снизить скорость, сохранять прямолинейное движение и плавно остановиться в безопасном месте. Сильно промокший самокат после поездки нужно оставить в сухом помещении и не включать и не ставить на зарядку до полного высыхания, поскольку вода, попавшая внутрь корпуса, может вызвать короткое замыкание и повреждение узлов», – сказал физик.

Влага, проникающая внутрь, со временем вызывает окисление контактов и сбои в работе электроники. Поэтому неисправность может проявиться не сразу, а через некоторое время. Если вы заметили проблемы, такие как самопроизвольные отключения, сильный нагрев или сбои в работе, не используйте самокат и не заряжайте его. Обратитесь к специалисту по ремонту электротранспорта.

После того как вы просушили устройство, проверьте его работу. Если самокат продолжает самопроизвольно отключаться, если вы заметили сбои в работе контроллера или явный перегрев корпусов и разъемов, это может указывать на скрытые повреждения, возникшие из-за контакта с водой. В такой ситуации не используйте самокат и не заряжайте его. Отнесите его к специалисту для диагностики, а при необходимости – для герметизации и ремонта.