С 1 сентября 2026 года в Беларуси будут действовать новые тарифы за проезд по платным дорогам

C 1 сентября тарифы, установленные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 31 октября 2025 №94 "О пользовании платными автомобильными дорогами"

С 1 сентября в Беларуси будут действовать новые тарифы за проезд по платным дорогам. Об этом сообщили БЕЛТА в Министерстве транспорта и коммуникаций.

По данным источника, новые правила вводятся в соответствии с постановлением ведомства от 24 августа 2026 года №42 «Об утверждении тарифов платы за проезд по платным автомобильным дорогам Республики Беларусь».

Может ли иностранец лишиться в Беларуси одних водительских прав и вскоре ездить с другими?

Кроме обновления тарифов для всех типов транспорта, нововведения затронут условия проезда по подъездным дорогам, которые ведут к городу Минску, и предусматривают применение повышающего коэффициента для транспорта с технически допустимой общей массой более 3,5 т при их транзитном движении по МКАД-1 и (или) столице.

В школах с 1 сентября будут выборочно досматривать учеников: что известно и какие есть нюансы

«Одной из важных целей развития транспортной системы Беларуси в последние годы было создание специальных транзитных коридоров для грузового коммерческого транспорта вокруг Минска, в то время как на дорогах, ведущих к городу, приоритет отдается общественному и личному транспорту. Нововведения в тарификации платы за проезд по платным дорогам призваны закрепить это положение вещей и стимулировать водителей транспортных средств с технически допустимой общей массой более 3,5 т выбирать специально предназначенные для этого маршруты», – поделился информацией замначальника главного управления автомобильных дорог Минтранса Сергей Леончик.

«Мы рассчитываем, что принятые меры помогут рационально распределить транспортные потоки на подъездах к Минску и сделать передвижение по этим дорогам более быстрым и комфортным для нетранзитного транспорта, а также благоприятно отразятся на экологической ситуации вокруг столицы нашей страны и внесут вклад в повышение безопасности движения», – отметил представитель белорусской организации.

С 1 сентября текущего года проезд по платным дорогам, ведущим в Минск, будет оплачиваться с применением повышающего коэффициента к действующим тарифам. Уже известно, что новшество будет применяться к транспортным средствам с технически допустимой общей массой более 3,5 т, если они в течение часа проезжают по двум и более сегментам трасс М-2 (от 14,9 до 25,308 км), М-6/Е28 (от 12 до 20,575 км), М-3 (от 9,4 до 10,418 км), М-4 (от 16,3 до 19,046 км), Р-23 (от 10,2 до 14,1 км), Р-28 (от 12,44 до 16,91 км), Р-1 (от 8,2 до 24,44 км).

Упрощенная регистрация СПМ завершается: как пройти оценку соответствия и не получить штраф

Кроме того, с первого дня первого осеннего месяца 2026 года для расчета размера платы за проезд транспортных средств по расчетному сегменту платных автодорог будут применяться следующие тарифы за 1 км/евро: для транспорта с допустимой общей массой более 3,5 т и двумя осями – 0,121, с тремя осями – 0,152, четырьмя и более – 0,182.

Для транспорта с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, не зарегистрированных в странах-членах Евразийского экономического союза, по-прежнему стоимость проезда будет рассчитываться исходя из времени пользования платными дорогами и с 1 сентября 2026-го будет составлять: на 15, 30 календарных дней и один календарный год 21, 33 и 114 евро соответственно.

Для транспортных средств с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, которые зарегистрированы на территории стран-членов Евразийского экономического союза, проезд по дорогам страны остается бесплатным.

С 1 сентября размер платы за проезд по разовому тарифу будет составлять: для транспортного средства с допустимой общей массой до 3,5 т включительно в отношении фактов неоплаты 15 евро, с допустимой общей массой более 3,5 т – 19 евро в отношении фактов неполной оплаты, 38 – в отношении фактов неоплаты.

«C 1 сентября тарифы, установленные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 31 октября 2025 №94 "О пользовании платными автомобильными дорогами", не подлежат применению», – уточнили в Министерстве транспорта и коммуникаций.