Закрытие польскими властями границы с Беларусью серьезно ударило по местным транспортным компаниям и перевозчикам. Об этом в эфире Polsat заявил Ян Бучек, глава Zrzeszenie Miedzynarodowych Przewoznikow Drogowych (Ассоциации международных автомобильных перевозчиков) – одной из крупнейших польских компаний в области международных перевозок. Об этом сообщается на официальной странице ZMPD в Facebook.

В беседе с журналистами Ян Бучек озвучил ключевые проблемы, с которыми столкнулись польские перевозчики после блокировки границы. Во-первых, отметил глава ZMPD, решение о закрытии границы было объявлено всего за два дня до этого. В результате компании не смогли подготовиться к ситуации, многие грузы оказались в «подвешенном состоянии».

Во-вторых, у водителей польских фирм, которые остались в Беларуси, нет возможности вернуться в Польшу. По данным Госпогранкомитета Беларуси на 11 сентября (за 12 часов до закрытия границы), въезда на территорию Польши в пункте пропуска «Кукурыки» («Козловичи» с белорусской стороны) ожидали 300 фур. Если учитывать скорость работы польских контрольных служб, то можно смело сделать вывод, что все они вернуться «на родину» не успели.

Пересечь границу через Литву или Латвию польские перевозчики не могут – уже согласно действующему белорусскому законодательству.

«Ситуация, в которой оказались водители – наши сотрудники, незавидна. Трудно ожидать (с белорусской стороны) какой-то гуманитарной помощи», – сказал Ян Бучек в эфире Polsat.

Он отметил, что чем больше будет продолжаться блокировка границы, тем больше потерь будет у отрасли.

Что думают обычные люди о закрытии границы, читайте здесь.

Фото: Pixabay