Как заявила президент Фонда Польского института автомобильного транспорта (PITD) Анна Майович, последствия закрытия границ с Беларусью могут быть крайне неприятны для Польши, сообщает портал Money.pl.

Отмечается, что для польских перевозчиков маршрут через Беларусь был одним из наиболее удобных и выгодных при осуществлении перевозок между Востоком и Западом. Закрытие границы с Беларусью уже привело к сбоям в работе перевозчиков.

Если закрытие действительно будет временным и, в соответствии с официальной версией Варшавы, закончится после завершения учений «Запад-2025», то последствия и потери можно будет как-то компенсировать и свести к минимуму. При этом не исключено, что закрытие границ может продлиться гораздо дольше, и тогда нужно будет менять логистику, ища новые маршруты, которые бы позволили осуществлять перевозки в обход Беларуси.

Впрочем, не стоит забывать и о том, что закрытие границ Польшей может иметь для нее последствия, схожие с заморозкой российских активов иностранными банками. Речь идет о потере былого доверия, поскольку перевозчики могут начать опасаться того, что это может внезапно произойти вновь и они опять столкнутся со всеми описанными трудностями.

Напомним, что в ночь с 11 на 12 сентября 2025 года Польша закрыла границу с Беларусью. Как и при принятии странами ЕС других сомнительных решений, официальной причиной называют «обеспечение безопасности страны» в связи с проведением в Беларуси учений «Запад-2025».

Впрочем, данный шаг создал массу проблем и для польских граждан, находящихся на территории Беларуси. В результате на границе Беларуси и Польши образовались многотысячные очереди, и даже польские граждане не имеют возможности вернуться на родину.

Фото: Pixabay