Руководитель группы компаний «Леста Игры» Малик Хатажаев рассказал в эфире программы «Марков. Ничего личного» на ОНТ, как он был морским инженером и даже не ставил перед собой цели стать долларовым миллионером. Но сейчас большие деньги направляет не на покупку яхт, а на развитие.

Малик Хатажаев: «Да, я был на подводной лодке. Освоил там какие-то азы военной профессии. Но жизнь этому я не посвящал. Был все-таки гражданским морским инженером. И основную часть моего морского прошлого я провел на научно-исследовательских и научно-экспедиционных кораблях. Оттуда и антарктические экспедиции. В основном они работали по мировому океану, но и в плане антарктического континента, там станции, полярники, пингвины, касатки… Это вся такая интересная, нетронутая человеком флора и фауна. И большой опыт именно командной работы. У всех моряков, а у подводников, кстати, в квадрате, есть четкая ориентированность на совместное достижение целей, на командную работу. Потому что если что-то не так, то пострадают все».

По словам Хатажаева, на любого руководителя всегда накладывается особая ответственность.

Малик Хатажаев: «Любой руководитель оказывается флагом. Это накладывает огромную ответственность и отчасти даже лишает свободы. Ты не можешь там в свой кокон спрятаться, уйти от ответственности. Ты впереди, и над тобой довлеет ответственность перед людьми, которые в тебя поверили. А в меня поверили».

Самой по себе цели стать долларовым миллионером бизнесмен перед собой никогда не ставил.

Малик Хатажаев: «У меня не было никогда по жизни цели стать каким-то долларовым миллионером. Это само как-то… Я видел в одном фильме, как персонажа спросили, чего он хочет: денег, почета, славы, уважения или чего? Он говорит, что хочет все это органично и вместе. Вот и у меня как-то автоматически получилось. И использую это я не для себя. А все деньги, которые зарабатываем, тратим на развитие, на наши страны, новые проекты, новые технологии. Мы хотим прирасти корнями. Покупаем инфраструктуру. Все деньги тратим в эту инфраструктуру, в оснащение суперсовременной техникой. Может быть, и западные компании позавидуют. С офисами мы уже переходим от арендных взаимоотношений к покупке, чтобы иметь корни прямо здесь. И когда видят и окружающие, что ты не стяжатель, не собираешься покупать какую-то там яхту длиннее, потом еще длиннее… И ты уже становишься рабом этой яхты. Зачем это все надо, я не очень понимаю. Для меня это просто возможность куда-то двигаться и развиваться».