Никарагуанский парламент принял законопроект, по которому китайская компания Nicaragua Canal Development Investment получает концессию на строительство и эксплуатацию трансконтинентального канала между Тихим и Атлантическим океаном.

Таким образом, в многолетней дискуссии по поводу возможности появления соперника Панамского канала поставлена точка.

Китайская компания получает концессию на 50 лет с возможностью её продления ещё на такой же срок. Первые десять лет Nicaragua Canal Development Investment будет выплачивать в никарагуанскую казну ежегодно $10 млн. Затем эту сумму заменят на процент от доходов. После окончания срока концессии китайская компания передаст канал правительству Никарагуа.

На реализацию проекта потребуются $40 млрд. Необходимо прорыть 200 км пути. Никарагуанские власти полагают, что проект поможет создать 40 тысяч рабочих мест и удвоит ВВП на душу населения.

Никарагуанский канал станет прямой альтернативой знаменитому Панамскому каналу. Он будет длиннее, шире и глубже (часть водной трассы пройдёт по обширному озеру). Предполагается, что новое сооружение позволит пропускать значительно более крупные суда, чем ныне действующий панамский коридор.