Говорят, свобода не дается просто так. Глядя на Кубу, понимаешь: цена ее и правда высока. Бедные, но гордые кубинцы подверглись очередному испытанию. И вроде бы, чем их можно напугать за 65 лет американской блокады? Но фантазии президента Соединенных Штатов можно только позавидовать!   

Вашингтон отныне может вводить пошлины на товары из любой страны, которая продает Кубе нефть. Шах и мат. По сути, речь о нефтяной блокаде. Ведь Венесуэла Кубе больше не помощник – ее нефтяной сектор Штаты уже контролируют, Мексика тоже – она боится гнева Трампа как огня. И все эти разборки между Северной и Латинской Америкой отражаются на туристах. А они ведь так любят солнечный остров! Вопрос теперь: как с него выбираться? 

В стране недостаток топлива. И это еще хорошо, что на Кубе всегда тепло. Бензин и газ нынче – крайне дефицитные товары. У местных жителей в ход идут дрова и уголь. Работа общественного транспорта практически парализована. Самолетам запрещено садиться для дозаправки. Авиакомпании всего мира резко сократили число рейсов и летают на остров в основном пустыми исключительно для вывоза сограждан. А ведь доходы от туризма – жизненная необходимость для Кубы. Не будет любителей океана, рома и сигар, и на что кубинцам жить, решительно непонятно. Похоже, на то и расчет Трампа. Как топливная блокада отразится на туристическом рынке? Об этом в эфире программы «Как посмотреть» на ОНТ рассказал Артур Мурадян, вице-президент Ассоциации туроператоров России. 

Эксперт оценил сложность ситуации с теми, кто застрял на Кубе. 

Артур Мурадян: «Ситуация стала итогом блокады США поставок топлива на Кубу. С одной стороны, Куба готовилась, делая запасы. Поэтому рейсы практически до начала этой недели летали по расписанию. Но при этом мы видим, что все-таки не удалось сохранить обеспечение топливом и приоритетных российских перевозчиков с туристами. Потому что Куба – направление, которое россияне и белорусы любят, летали много. Поэтому было принято решение сохранить полеты с точки зрения эвакуационных рейсов, когда самолет летит пустым из России, возвращается с пассажирами. Поэтому сама эвакуация не выглядит как экстренная, не выглядит как некая хаотичная попытка всех вывезти и спасти. Это скорее плановое завершение отдыха для большинства туристов. Конечно, есть туристы, у кого отдых был более продолжительное время запланирован. Сейчас придется вернуться. Но при этом два перевозчика, мне кажется, постарались максимально. Но, безусловно, сложность с логистикой есть. Потому что, если бы мы не видели то, что произошло в Венесуэле, тогда, конечно, можно было бы безопасно садиться в Венесуэле, производить дозаправку. И этого бы как раз хватило, чтобы в принципе продолжить полетные программы. Но мы практически за месяц потеряли два карибских направления. По сути, сейчас рейсов на Карибы с туристическими целями и не остается. Это не значит, что те, у кого нет билетов, но хотят покинуть Кубу, не смогут этого сделать». 

Но люди все равно будут летать на Кубу, уверен эксперт. 

Артур Мурадян: «На Кубу продолжают летать местные авиакомпании, региональные авиакомпании. Используя транзитную составляющую, можно будет вернуться домой. Поэтому здесь надо понимать, что не произошла авиационная блокада Кубы. Самолеты могут долететь туда из близлежащих стран. Например, из Доминиканы, из Мексики без необходимости дозаправки. Они продолжат летать, потому что все равно, скажем так, спрос на Кубу как деловое, как туристическое направление, мне кажется, сохранится». 

Те, кто купил путевки на Кубу и не улетел, сейчас в подвешенном состоянии. У них дилемма: спасать деньги или отпуск?   

Артур Мурадян: «Моя рекомендация всегда не бежать за деньгами. Потому что деньги вам вернут и здесь, и с точки зрения здравого смысла, и с точки зрения российского законодательства возврат будет в стопроцентном объеме. Но надо понимать, что все-таки переносить отпуска, как правило, сложнее. И как раз операторы предлагают альтернативы в том же ценовом диапазоне и примерно с той же дальностью по логистике. Поэтому Юго-Восточная Азия, Таиланд, Вьетнам прекрасно вписываются в эту картину. Ну а если вы хотите что-то чуть поближе и более привычное по погоде – это, конечно, весь Ближний Восток, это Египет, Арабские Эмираты. А лидером по-прежнему будет Турция».