Нам с этим жить, но как? Пожалуй, один из главных вопросов в Европе. Вопрос не риторический, имеет самое прямое отношение к привычному укладу жизни. Евросоюз закрывает Шенгенскую зону на месяц. Внешние границы ладно, но вот внутри Шенгенской зоны. Кажется, проще сказать, чем это сделать.

Страны Евросоюза продолжают жить в условиях закрывающихся границ и запретов на внутренние перемещения. Ситуация сложная, но одинаковая не везде – в одних частях ЕС полная блокада, похожая на военное положение, в других – с трудом можно заметить изменения, однако и они происходят практически каждый день. 

Один из пограничных участков между Бельгией и Нидерландами. Никаких заграждений. Границы стран Бенилюкса и Германии тоже без видимых изменений – автомобильный поток идёт с привычной скоростью.

Восточные немецкие рубежи. Польша в начале недели закрыла въезд на свою территорию. Очередь из автофургонов растянулась на 60 километров. Такого хаоса перевозчики на территории объединённой Европы не припомнят. 

Проблемы у автоперевозчиков и пассажиров начались сразу, как только национальные правительства внутри ЕС в одностороннем порядке стали вводить запреты на въезд – Италия, Испания, Чехия, Польша, Венгрия. В итоге руководство ЕС приняло решение внешнюю границу стран Шенгенского соглашения закрыть на 30 дней.

Урсула фон Дер Ляйен, председатель Еврокомиссии: «Я предложила главам государств и правительств ввести временное ограничение на несущественные поездки в Европейский союз. Это ограничение на поездки будет действовать в течение первоначального периода в 30 дней, который может быть продлен по мере необходимости».

В итоге массовая отмена авиарейсов, автобусных маршрутов и изменение бронирования отелей – бизнес-поездка или туризм, планы резко изменились. Выезд из ЕС до закрытия границ для многих превратился в настоящий квест. Белорусские дипмиссии перешли в режим круглосуточной работы, порой в ручном режиме пробивая соотечественникам путь на родину. 

Вот группа белорусских водителей, которые по контракту работают в Европе на французского перевозчика. Внутренние заграждения поставили их работу на паузу. Работодатель отправил всех в отпуск на неопределённый срок. Белорусы добрались до Бельгии, здесь их подхватили сотрудники нашего посольства. Самостоятельно преодолеть даже несколько сотен километров в условиях постоянной отмены европейских маршрутов сегодня непростая задача. 

Этой группе белорусов повезло. Они вылетают из Шарлеруа, куда ещё продолжает летать «Белавиа», чтобы вывезти в Минск всех, кто успел добраться до Бельгии. Однако уже через три дня и этот аэропорт прекращает работу как минимум до 5 апреля. Белорусский авиаперевозчик не по своей вине вынужден отменять ещё один маршрут. 

Сделать прогноз, как будет развиваться ситуация дальше, сейчас крайне сложно. Но очевидно, что в ближайшие дни и даже недели запреты будут становится всё жёстче. Жителям ЕС они как минимум приносят неудобства, с которыми многие уже смирились, для граждан третьих стран такое положение может превратиться в настоящую ловушку, из которой практически невозможно выбраться.