Ужесточение наказаний как способ борьбы с нелегальным бизнесом, дефицит литовских SIM-карт и запуск до 20 метеозондов за ночь – литовский контрабандист в интервью ОНТ раскрыл технические нюансы воздушной контрабанды через закрытые границы и объяснил, почему на смену пойманным всегда приходят новые смельчаки.

Наказание за контрабанду: страх перед реальными сроками

По мнению спикера, введение жестких тюремных сроков за контрабанду и подкуп должностных лиц могло бы быстро остановить этот нелегальный промысел. Он считает, что большинство участников испугались бы сурового наказания и предпочли бы уйти в легальный бизнес. При этом источник признает, что всегда найдутся отчаянные одиночки, уверенные в своей неуязвимости, однако в итоге все они неизбежно повторяют чужие ошибки и попадаются.

Дэвид Медведев: «Если давать сроки за контрабанду, за взятки и подкупы... Думаю, люди быстро перестанут этим заниматься, когда поймут, что сроки не маленькие будут. Люди просто испугаются и подумают, что лучше пойти в легальный бизнес».

Рождение воздушных схем после закрытия границ

Контрабандист рассказал, что идея использовать метеозонды возникла сразу после закрытия сухопутных границ, когда привычные наземные маршруты стали недоступны. Как только первый организатор успешно опробовал эту схему, остальные начали ее массово копировать. Вскоре такое предложение поступило и Дэвиду. Всего за время своей деятельности на данном направлении он успел успешно принять и обработать четыре контрабандных шара.

Анонимная связь: охота за литовскими SIM-картами

Спикер подробно описал логистику и подготовку оборудования, отметив, что от него требовалось лишь предоставлять литовские SIM-карты для GPS-трекеров. На начальном этапе их можно было свободно купить в любом магазине уже активированными или передать обычной посылкой в пакете с вещами. После введения обязательной регистрации SIM-карт по паспортам или ID-картам контрабандисты перешли на покупку анонимных карточек, оформленных на подставных лиц, стоимость которых составляла около 15 евро за штуку.

Разделение обязанностей и экономика процесса

В обязанности спикера входили исключительно прием приземлившегося шара, его разгрузка, извлечение GPS-модулей с SIM-картами и распределение прибыли. Свою долю он оставлял себе, а оставшуюся часть денег вместе с навигационным оборудованием переправлял обратно в Беларусь для повторного использования.

Метеорология на службе контрабанды: массовые запуски

Технология отправки, по словам источника, полностью завязана на прогнозы погоды. С помощью специального мобильного приложения организаторы отслеживают направление и стабильность ветра. В выбранный час они запускают первый «пробный» шар, чтобы зафиксировать траекторию и место его посадки, после чего по тому же коридору отправляют основную партию – до 20 шаров за одну ночь. При этом на высоте около двух километров связь с GPS-трекером временно пропадает, и отслеживать полет на экране телефона становится невозможно до самого момента снижения.