Похоже, как раз разведданные позволили украинским беспилотникам атаковать несколько дата-центров российского технологического гиганта – Яндекс. Он предоставляет десятки сервисов, в том числе в Беларуси. Сбой оказался масштабным. Больше других его почувствовали пользователи такси. Многим выбирать между экономом и комфортом не приходилось – приехало бы хоть что-то! А кому-то наоборот слишком сильно повезло, и на вызов поспешили сразу несколько автомобилей. Да и платить за сбой пришлось из собственного кошелька.

В соцсетях наперебой делятся трэш-ситуациями за время сбоя, будто соревнуясь, у кого абсурднее. По одному и тому же заказу могли приехать сразу несколько машин – минус время, топливо... только представьте убытки. Тут же нашлись желающие хитро подзаработать: объявление онлайн – мол, звоните напрямую. А что? Чистая прибыль, никаких комиссий. Но и гарантий.

• Масштабный сбой сервисов «Яндекса» затронул Беларусь и Россию

Стоимость во время сбоя была сюрпризом и для водителя, и для пассажира. Сумма могла не отображаться при старте поездки.

Инна Гаврильчик, начальник Управления защиты прав потребителей и контроля за рекламой Министерства антимонопольного регулирования и торговли Беларуси: «Если какие-то обстоятельства непреодолимой силы произошли, из-за которых исполнитель не смог выполнить свои обязательства – в данном случае о доведении информации о стоимости поездки на автомобиле такси, то в этом случае его вины нет, наказания для него не будет».

Все-таки ситуация чрезвычайная. Но если поездки не было, а деньги списали, то их должны вернуть. Кто не рискует, тот ездит с другими службами.

Екатерина Станкевич, председатель Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров: «Очень яркий пример того, что при ведении бизнеса не должны быть сложены все яйца в одну корзину. Даже заключив договор с альтернативной службой, все перевозчики выходили на линию. По примеру Гродно. Все заказы, которые поступали, выполнялись. Отмен было достаточно мало».

Вызвать такси можно по телефону, также доступны разные приложения, в том числе отечественные. Национальный диспетчер – он ведь, как минимум, ближе. А значит, и более предсказуем. И все же главный вопрос: когда все заработает как прежде? Зависит от масштаба повреждений – они лишь одному Яндексу известны.

Алексей Куреев, член Координационного совета по делам молодежи в научной и образовательных сферах совета по науке и образованию при президенте Российской Федерации: «Моя оценка, как оптимиста. Я надеюсь, что в течение нескольких месяцев это решится. Яндекс достаточно крупная компания, высокотехнологичная. И они умеют разворачивать свои сервисы достаточно быстро».

Когда привычный уклад внезапно рушится, заметна уязвимость. Можно, конечно, расстраиваться, но лучше как можно быстрее принять реалии изменчивого мира. То есть хотя бы установить сразу несколько приложений.

Читайте также:

• При заказе поездки – одна цена, по итогу – другая. Накажут ли за это сервис такси, пояснили в МАРТ
• Перевозчики честно рассказали, что их не устраивает в сервисе «Яндекс Такси»