Этого электричества не хватит для зарядки электромобиля, но хватит для работы его датчиков.

Разработка принадлежит компании Sumitomo Rubber Industries. Исследованиями занимается профессор Хироши Тани из университета Кансай в Осаке.

Суть изобретения: 

На внутренней части шины – устройство «сборщик энергии». Когда машина едет – устройство преобразовывает статическое электричество в энергию при каждой деформации шины. Энергии не хватит для подзарядки аккумулятора машины, но хватит для поддержания работоспособности сенсоров давления в колёсах.

В компании надеются, что однажды запустят производство «умных шин».