«Таможня – это прежде всего бюджет». Президент обсудил с председателем ГТК текущие задачи ведомства

Беларусь эффективно переориентировала товарные потоки с западного направления на восточное. Александр Лукашенко принял с докладом председателя Государственного таможенного комитета Владимира Орловского. Таможенная инфраструктура – эффективность работы и развитие с учетом внешней экономической обстановки.

Инфраструктура Беларуси – эффективность ее работы и развитие с учетом внешней обстановки – это обсуждалось на встрече. Добрососедство и взаимовыгодное экономическое сотрудничество – работать в таком формате с сопредельными странами предпочитает Минск.

Но таможня на западе не всегда дает добро, и потом сама же страдает от этого. Из-за снижения пропускной способности или вовсе закрытия приграничных пунктов падает экспорт и импорт у наших соседей. Местная транспортная отрасль испытывает сложности.

Беларусь же эффективно переориентировала товарные потоки с западного направления. 85 % странового экспорта и импорта теперь идет через восточное– это Россия, Китай, друг страны Азии. Через таможенную границу за 8 месяцев года проследовало 390 тысяч грузовых автомобилей.

Это меньше показателя 2025 года. А вот грузовых железнодорожных составов, наоборот, стало больше почти на 9 %. Проследовало порядка 25 тысяч единиц.

Речь также – о взаимодействии с Россией, которая летом запустила СПОТ. Это сервис для контроля за импортом товаров автотранспортом из стран ЕАЭС. Введение этих мер на белорусские грузопотоки не оказали существенного влияния

Таможня перечислила в республиканский бюджет за 8 месяцев года почти на три с половиной процента больше платежей, чем за январь-август 2025 года. А по итогам девяти месяцев результат будет еще существеннее.

Востребована услуга удаленной регистрации в электронной очереди легковых авто при пересечении белорусской границы. Ее используют 65% выезжающих машин до прибытия в пункт пропуска. За последние пять лет реконструировали 12 пунктов пропуска. Полностью преобразилась «Берестовица», на очереди – «Каменный Лог». На границе с Евросоюзом из 26 автодорожных пунктов пропуска открыты лишь 7. Из 13 железнодорожных действуют 5. Если сопредельная сторона решит возобновить работу, то Беларусь готова обрабатывать более серьеные транспортные и грузовые потоки. 

Читайте также:

• Дисциплина, лен, МТК и стратегия картофелеводства. Итоги поездки Лукашенко в Шкловский район
• Уборка, кадры, семинар: Лукашенко заслушал доклад Исаченко
• «Президент просил обратить на это особое внимание». Сергеенко рассказал, на что ориентирует депутатов Лукашенко

Фото: пресс-служба Президента Беларуси