«Главное в жизни – экономика». Итоги встречи Лукашенко с главами делегаций Евразийского межправсовета в Минске

О необходимости активнее развивать интеграцию, устранять взаимные барьеры и реализовывать больше общих проектов шла речь на проходившем в Минске заседании Евразийского межправительственного совета. Все премьеры упоминали перспективные направления развития союза. При этом было устойчивое впечатление, что каждое последующее выступление органично дополняло предыдущее. А вот что прозвучало единым рефреном у всех – так это акцент на развитии транспортно-логистических возможностей союза. С участниками минского саммита встретился Президент Беларуси: разговор шел о вещах стратегических. Подробности – в сюжете ОНТ.

Мир меняется в условиях жесткой конкуренции

Пересечение войн и технологий – так описывают реальность Международный валютный фонд и Всемирный банк. У мировой экономики целый комплекс взаимосвязанных геополитических и структурных кризисов. Военные действия в регионах и рост оборонных расходов – как итог, дефицит бюджетов и сокращение социальных программ. Мировая торговля и логистика страдают из-за конфликтов больше других. Проход судов через важнейшие торговые пути резко упал. И цены на энергоносители растут. И все это на фоне перехода на новый технологический этап из-за развития искусственного интеллекта.

Как пережить турбулентность и преуспеть, то есть повысить качество жизни людей – об этом был разговор в Минске. Мы принимали сразу два важных события: заседания Евразийского межправительственного Совета и Совета Министров Союзного государства. С участниками встретился Александр Лукашенко для экзистенциального для евразийской интеграции разговора.

«Главное в жизни – экономика. Как бы там ни было, люди все равно прежде всего (не только у нас, посмотрите, в Америке чуть бензин подорожал – революция, гвалт и прочее) смотрят на жизнь с точки зрения экономики. Вы главные люди в своих странах в экономическом отношении. Дай бог, чтобы все получилось, что вы наметили», – обратил внимание Александр Лукашенко, обращаясь к руководителям правительств.

Задача руководителей правительств – реально оценивать текущую ситуацию и принимать тактические решения, чтобы реализовать стратегический курс, определенный главами государств Союза. Но Александр Лукашенко делает акцент на особом обстоятельстве: мир переживает трансформацию, поэтому всегда надо понимать, что другие геополитические игроки имеют свои корыстные цели. 

«Мир сейчас очень серьезно меняется. Очень серьезно. И то, что мы сегодня запланировали, завтра уже может быть невозможно. В силу изменяющихся условий в нашем этом бешеном мире. Идет жестокая конкуренция», – обратил внимание Александр Лукашенко.

Глобальный ориентир на будущее, суть интеграции на нынешнем этапе, учитывая исторический контекст – об этом обстоятельно говорил Президент. Машиностроение, станкостроение, строительная сфера – развитие позволило добиваться результатов. Насыщаем внутренний рынок и зарабатываем на экспорте. План на этот год – заработать на агропроме 10 миллиардов долларов. Но здесь речь не столько о том, насколько мы успешны. Совместные технологии плюс ресурсы и опора на евразийский рынок – такую формулу повышения эффективности ЕАЭС предлагает Беларусь.

Товарооборот Беларуси и России вырос более чем на 20%: итоги заседания Союзного Совмина в Минске

Новый железнодорожный проект вошел в список приоритетных

Транспортное сообщение – еще один важный элемент для экономического роста. Премьеры в Минске одобрили создание и развитие инфраструктуры в странах ЕАЭС в направлениях «Восток-Запад» и «Север-Юг», в том числе с учетом инициативы «Один пояс, один путь». В приоритет поставили проект по развитию железнодорожного участка, который увеличит провозную способность инфраструктуры при перевозках из Беларуси в порты Северо-Запада России до 20 миллионов тонн в год.

«Подписан меморандум о начале работ по разработке технико-экономического обоснования и последующему проектированию и строительству трассы высокоскоростной магистрали Москва – Минск. Это 700 километров, сокращение срока в пути до трех с небольшим часов для пассажиров. Примерно 5,5-5,6 млн пассажиров в год – тот расчетный пассажиропоток, который мы сегодня видим. Кроме того, это еще и освобождение существующих путей для грузов, что позволит кратно нарастить грузопоток на этой железной дороге», – рассказал министр транспорта России Андрей Никитин.

Минск и Москва взаимодействуют и в более тесном формате – Союзного государства. Детали обсудили премьеры. Промышленность, логистика – сопряжение по этим сферам продолжается. Совместную работу правительств вскоре оценят лидеры. Высший Госсовет Союзного государства пройдет в декабре. Тогда же встретятся и главы стран Евразийского экономического союза, чтобы вместе подвести очередные итоги.

Читайте также: 

• «Не надо торопиться выбрасывать то, что приносит пользу». Лукашенко подтвердил приверженность интеграции на постсоветском пространстве
• «Не теряйте то, что есть»: Лукашенко – о важности общего рынка ЕАЭС
• «Если Франция купит твой коньяк – тогда иди»: Лукашенко предостерег Армению от спешки с курсом на ЕС

Фото: сайт Президента