ОНТ Онлайн-вещание
Telegram youtube tiktok Instagram vk Одноклассники viber facebook music.yandex
Версия для слабовидящих
ОНТ Онлайн-вещание
Поиск
  • Президент
  • Новости
  • Программы и проекты
  • Телепрограмма
  • О компании
Главная / Новости / Новости общества
10.11.2025, 10:41 Обновлено: 16.12.2025, 17:31

Зарядка вместо заправки: сколько реально экономит электромобиль

На планете все меняется, и транспорт – один из самых заметных примеров. Электромобили постепенно входят в повседневную жизнь: они работают тихо, не загрязняют окружающую среду и обходятся дешевле в эксплуатации. Зарядить машину можно практически в любом месте, а власти разных стран стимулируют переход на электротягу. На примере Volvo XC40 Recharge можно рассчитать, сколько стоит «заправка» электрокара в разных государствах. Об этом сообщает «Минская правда».

Швеция

Зарядить электромобиль в этой стране можно практически повсюду: на парковках у торговых центров, рядом с офисами, вдоль трасс и даже дома. Инфраструктура охватывает всю территорию, включая удаленные регионы. Цена зарядки зависит от выбранного оператора и мощности станции, но в среднем полный заряд стоит 100–150 шведских крон (около 36–54 белорусских рублей). Это заметно дешевле бензина, особенно при регулярных поездках. Для примера, зарядка Volvo XC40 Recharge обходится примерно в 110–130 крон (39–46 рублей) за полный цикл.

Государство активно поддерживает развитие электромобилей: действует система льготных налогов, предоставляются субсидии при покупке, а в ряде городов владельцам таких машин доступна бесплатная парковка. Автопроизводители все чаще ориентируются на выпуск электрических моделей, а власти ставят цель к 2030 году полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

В Польше еще несколько лет назад считалось, что страна отстает от других европейских государств в вопросах перехода на электромобили. Долгое время местные чиновники не видели необходимости и не находили ресурсов для развития этого направления, однако давление со стороны ЕС заставило ускорить процесс. В результате уже к 2025 году доля электрокаров среди новых продаж достигла примерно 10% и продолжает увеличиваться. Тема устойчивого транспорта постепенно входит и в образовательную сферу: в некоторых школах проходят занятия, где дети изображают электромобили как «машины будущего».

Сегодня власти стремятся наладить связь между гражданами и экологичным транспортом: действует программа субсидий, по которой при покупке нового электромобиля можно получить до 27 000 злотых. Дополнительно владельцы таких машин освобождаются от уплаты акциза, имеют право на бесплатную парковку в отдельных городах и могут участвовать в инициативах по установке домашних зарядных станций.

В столице Польши – Варшаве – владельцы электромобилей имеют право пользоваться выделенными полосами, что делает поездки не только удобнее, но и подчёркивает статусность такого транспорта. Стоимость зарядки составляет около 60–80 злотых, что соответствует примерно 55–74 белорусским рублям.

Китай

Китай сегодня действительно занимает лидирующие позиции в сфере электромобилей – и это подтверждается конкретными цифрами. Электротранспорт стал привычной частью жизни: он используется в городских перевозках, такси, доставке и даже в сельском хозяйстве. По состоянию на 2025 год в стране насчитывается свыше 18 миллионов зарядных точек, из которых около 4,5 миллиона – это общественные станции. Остальные – частные установки, размещенные у жилых домов, в комплексах и на предприятиях.

Любопытная деталь: в Китае электромобили можно заряжать прямо от уличных фонарей, оборудованных встроенными портами – особенно это распространено в современных «умных» кварталах. При средней стоимости электроэнергии 0,75–1 юань за кВт·ч полный заряд автомобиля обходится примерно в 60–80 юаней, что соответствует 29–38 белорусским рублям.

Беларусь

Беларусь уверенно движется в сторону электромобильного будущего. Если еще недавно электрокары были редкостью, то сегодня они становятся привычной частью дорожного пейзажа – как в крупных городах, так и в регионах. По оценкам специалистов, доля электромобилей и гибридов в продажах легковых машин в этом году достигла 16%, что втрое больше прошлогоднего показателя.

Развитие инфраструктуры идет в ногу с ростом интереса: появляются новые форматы зарядных станций, включая роботизированные комплексы, способные автоматически подключаться к автомобилю без необходимости фиксироваться на конкретном столбике. Зарядить электромобиль в Беларуси можно практически везде – на автозаправках, возле торговых центров, в жилых кварталах и вдоль трасс.

Фото: Pixabay / носит иллюстративный характер

Теги

Авто Беларусь Новости технологий Общество
О компании
  • Команда ОНТ
  • История ОНТ
  • Обратная связь
  • О радио
Реклама и услуги
  • Размещение рекламы на радио «Центр FM»
  • Размещение прямой рекламы на телеканале ОНТ
  • Размещение рекламной информации на сайте ONT.BY и на цифровых платформах телеканала
  • Информационное партнёрство со СМИ, пресс-служба
Вакансии
  • Вакансии ОНТ

Общенациональное телевидение, 220029, 
г. Минск, ул. Коммунистическая, 6

217-04-24 (горячая линия) , 290-66-72 
(приемная), 322-53-61 (пресс-служба), 
322-53-61 (дирекция продаж и маркетинга)

ont@ont.by (приемная), reklama@ont.by 
(дирекция продаж и маркетинга), 
press@ont.by (пресс-служба)

2002—2026 © ЗАО «Второй национальный телеканал». При любом использовании материалов активная гиперссылка на «ONT.BY» обязательна.

Разработка сайта — 

Белта
Telegram youtube tiktok Instagram vk Одноклассники viber facebook music.yandex