Правительству Беларуси предложили ввести ограничение для физлиц на перепродажу машин, ввезенных из-за границы. Инициатива исходит от автомобильной ассоциации «БАА». Об этом рассказал председатель правления организации Сергей Варивода на соответствующей пресс-конференции.

Важно: предложение исходило в конце прошлого года: пока оно изучается, решение не принято.

«Ассоциация предложила правительству позаимствовать подход, принятый недавно в рамках Союзного государства в Российской Федерации, а именно ограничение на снятие с учета авто, ввезенных физическими лицами для личного пользования, в течение 12 месяцев после даты ввоза, при определенных условиях», – поделился информацией источник.

Такой инструмент, по его словам, не ограничивал бы права людей на возможность дешево купить машину и ввезти ее в страну для себя, в том числе для определенных категорий граждан – инвалидов, многодетных, малообеспеченных семей. Кроме того, новшество может помочь заметно снизить показатель, когда впоследствии две трети ввезенных для себя авто перепродаются.

Что это значит?

Такое нововведение означает следующее: если в течение первых 12 месяцев после ввоза физлицо решает продать ввезенный автомобиль, то для снятия с учета его предложили обязать доплатить повышенный утилизационный сбор, равнозначный тому, который определен для коммерческих структур.

По анализу ассоциации, за осень 2025-го физические лица ввезли 27,2 тыс. машин. Из них 66 % (или 18 тыс.) сменили владельца, 32 % (порядка 9 тыс.) для личного пользования.

«Наблюдаем новую реальность для рынка – ярко выраженный тренд на переориентацию ввоза на физлиц. Если посмотреть объем данных за 2025-й, то около 100 тыс. авто ввезено физлицами. Что существенно больше совокупных объемов продаж местного производителя и юрлиц», – уточнил глава «БАА-Консалт» Дмитрий Ярота.

Прежде в ЖКХ рассказали, как парковаться так, чтобы коммунальщики могли расчистить ваш двор от снега.

Фото: Pixabay / носит иллюстративный характер