Профессиональный праздник молодежь и ветераны ВВС отмечают по всей стране. Солдаты, прапорщики, офицеры каждый день несут службу на земле и в небе. Причем в кабине пилота – элита белорусской армии. Эпицентр яркого торжества под Минском – аэродром Липки Минского аэроклуба ДОСААФ.

За их плечами – стальные крылья. Профессиональный праздник сегодня отмечают тысячи офицеров, солдат и прапорщиков, ветераны военно-воздушных сил. Небо – это не только романтика. Наши летчики круглосуточно выполняют целый ряд архиважных задач – охрана госрубежей, обнаружение противника, доставка грузов. Значение авиации в обеспечении нацбезопасности заметно выросло с учетом современных конфликтов.

Полная готовность на земле, секунды – и железные птицы уже в небе. Техника набирала высоту, замирала и удивляла фигурами высшего пилотажа. И, конечно, куда без парашютистов? Этот праздник любят и ждут, особенно те, кто всю жизнь связал с авиацией или делает только первые шаги в профессии.

Вероника Коростелева:

«Последние 15 лет авиация для меня не просто слово, так как я сотрудник авиакомпании “Белавиа”. С этого аэроклуба все начиналось, поэтому это уже дань долга приехать сюда в такой знаковый день. Пилотаж – это то, ради чего я приезжаю сюда ежегодно. Як-52 навсегда в сердце, так как сами крутили пилотажи».

Парк аэроклуба ДОСААФ регулярно пополняется новыми образцами с самой современной начинкой. В мирное время навыки авиаторов демонстрируют на учениях. Белорусская школа известна за пределами страны. А наши летчики уверенно смотрят в будущее.

Дмитрий Матюшенко, летчик-инструктор Минского аэроклуба ДОСААФ:

«Свою карьеру я начал в далеком 1994 году, поступил в Сызранское высшее военно-авиационное училище. Далее сформировалась Военная академия Республики Беларусь, перевелся в нее. Проходил службу на различных должностях, в Боровухе авиационная база была, далее в Кобрине, далее в Пружанах. Нравится летать, нравится обучать. На данный момент имею около 4000 часов налета. Освоены типы вертолетов Ми-8 всех модификаций, Ми-24 все модификации, вертолеты Ми-35, которые недавно поступили на вооружение в наши Вооруженные силы ВВС и войска ПВО. Сейчас я далеко не отошел от своей профессии. Занимаюсь подготовкой курсантов Военной академии».

От поршневых до реактивных самолетов – они освоили технику, которая никогда не считалась простой. Чтить традиции авиации и помнить о заслугах товарищей – для них святое.

Игорь Старшенков, ветеран Военно-воздушных сил:

«Летал много и красиво. Много, где побывал, везде полетал. И Афган цепанул, и Чернобыль цепанул. Авиация – это самое лучшее, что может быть у человека. Круче только космос. Потому что лучшие люди здесь служили, на этом аэродроме».

Воспоминания о совместной службе и ярких моментах гарнизонной жизни. Но и сегодня готовы взмыть в небо. Дело всей жизни – самолеты.

Наши авиаторы – одни из лучших в мире. Из года в год они доказывают это на Армейских международных играх. В современную историю страны вписаны подвиги летчиков и штурманов. Сотни операций, в том числе ликвидация последствий аварии на Чернобыльской АЭС, интернациональный долг в Афганистане. Навсегда в памяти имена Героев Беларуси – Владимира Карвата, Андрея Ничипорчика и Никиты Куконенко, которые ценой своей жизни отвели падающие самолеты и спасли мирных жителей. Славные традиции боевого братства продолжает уже современное поколение Военно-воздушных сил.