Половина автопарка Минска перешла на электричество: что ждет пассажиров дальше?

Экологичный транспорт Минска в 2026 году занял половину всего городского автопарка, рассказывает news.by.

По улицам белорусской столицы уже курсируют более 700 троллейбусов, в том числе с увеличенным автономным ходом, также в парке электротранспорта – свыше 130 трамваев и почти 150 электробусов. Кроме того, в Минске активно развиваются современные цифровые сервисы для пассажиров. Главным драйвером изменений выступает компания «БКМ Холдинг», который прямо сейчас работает над инновационным проектом для пригородных перевозок.

Как сообщил заместитель генерального директора компании «БКМ Холдинг» Олег Быцко, предприятие завершает сборку первого опытного образца нового пригородного электробуса. Машине предстоит пройти обязательную сертификацию.

«До конца года мы должны изготовить пять таких единиц – для проведения опытной эксплуатации в зимний период как наиболее сложный для электричек. Тот, кто на сегодняшний момент имеет электромобиль, нас понимает в этой части. 500 км пробега в сутки. Для электробуса это серьезная задача. Но мы ее решили: мы внедряем две зарядные функции. Так же, как и в Минске, наш пригородный электробус будет заряжаться на станциях экспресс-зарядки, и так же, как электробус или электромобиль с ночной зарядкой, будет заряжаться от пистолетной зарядки», – рассказал Олег Быцко.

Помимо развития пригородного сообщения, инженеры холдинга работают над технологиями будущего для внутригородских линий. В настоящее время идет активная разработка системы беспилотного управления для трамваев. Ожидается, что внедрение искусственного интеллекта не только существенно повысит безопасность движения на рельсах, но и позволит увеличить коэффициент выхода подвижного состава на городские маршруты.

Читайте также:

• В Мозыре стартует проект по запуску общественного транспорта с полным автопилотом
• Лукашенко оценит развитие электротранспорта в Беларуси

Фото: архив БЕЛТА