ОНТ Онлайн-вещание
Telegram youtube tiktok Instagram vk Одноклассники viber facebook music.yandex
Версия для слабовидящих
ОНТ Онлайн-вещание
Поиск
  • Президент
  • Новости
  • Программы и проекты
  • Телепрограмма
  • О компании
Главная / Новости / Новости общества
15.02.2023, 22:03 Обновлено: 14.09.2025, 14:03

Почему Варшава закрыла пункт пропуска «Бобровники» и при чем здесь беглые: рубрика «Будет дополнено»

Больше времени в очередях и выше цена. Транспортно-логистические компании прогнозируют, что из-за действий Польши, которая закрыла еще один пункт пропуска на границе – «Бобровники», стоимость товаров и время в пути может вырасти. Теперь грузы придется отправлять в обход.

Зачем Варшаве понадобилось закрывать переход и почему она не может внятно объяснить причины? А еще – почему беглый штаб так хочет, чтобы белорусам было еще хуже.

«Анджей, у нас отмена!» Польские власти решили, что так можно не только в магазине. Сегодня о том, для чего на самом деле официальная Варшава закрыла пункт пропуска «Бобровники» на границе с Беларусью. И при чем здесь беглые. Дополним тему.

Итак, в минувший четверг Польша вдруг заявила, что закрывает движение. Сделано это было так внезапно, что от сообщения до закрытия не прошло и суток. Причина? «В целях государственной безопасности». Звучит грозно. Но так ли на самом деле?

Версий закрытия много. Та, что на поверхности: Варшава давно точит зуб на Минск и решила общую калитку, через которую и сосед ходил, и сама использовала, прихлопнуть. «В целях государственной безопасности»? Но какой? Беларусь-то чем угрожает? Ну не она же стягивает к границе силы ОДКБ, а, скорее, наоборот, по ту сторону – все больше контингента НАТО.

Не секрет и то, что Варшаву раздражал белорусский безвизовый режим. Он действует с лета прошлого года – и за это время им воспользовались 26 тыс. человек. Это население такого города, как Вилейка.

И разумеется, что если динамика приезжих таким способом увеличивалась (а люди они же как: один съездил, другому рассказал, в следующий раз уже вместе поехали), то прямо пропорционально негодовала официальная Варшава, которая и закричала, что у нее, как на той кассе, отмена. А на ропот очереди из своих сограждан надели камуфляж «государственной безопасности».

Теперь, что называется, теплее. Буквально на следующий день после закрытия «Бобровников» было объявлено о коррупции там среди польских таможенников. По делу проходит как минимум 12 сотрудников. Так, а может, дело во внутренних проблемах? Это ведь тоже подпадает под причину «госбезопасности».

Очевидно, что «Бобровники» и дальше бы работали без этих 12 таможенников. Пусть и еще медленнее, чем до этого. Но все-таки закрыли. Почему? Давайте посмотрим южнее. На Киев, с которым Варшава договаривалась увеличить пропускную способность на границе. Польша даже пообещала Украине, что в феврале откроет новый пункт «Мальховице – Нижанковичи». Но этот пункт еще даже не достроен. И не факт, что в этом году его закончат. Тогда для чего спешка? Тем более что в польской таможне и у пограничников серьезный кадровый голод.  

Теперь давайте складывать все вместе. 9 числа появляется сообщение. И менее чем через сутки пункт спешно закрывают. 11 числа всплывает коррупция – была она или нет? Или это просто удобный повод? А до обещанного срока открытия пункта в Мальховице – 13 – всего сутки. Не много ли всего случилось за 4 дня?

И ведь Польша не впервые перекрывает границу с Беларусью. 2020 год. На «стоп» поставили пункты «Словатыче – Домачево» и «Половцы – Песчатка». Год спустя на «прикол» (или скорее по приколу) движение закрывают на «Кузнице – Брузгах». Теперь вот «Бобровники – Берестовица». И сейчас для движения открытыми остаются лишь два коридора. Для грузовиков – «Кукурыки – Козловичи», для легкового транспорта – «Тересполь – Брест». Пока открытыми. Ведь накануне в Польше заявили, что надо закрыть всю границу с Беларусью. Знаете, кто сказал? Замминистра культуры. У них там такие вопросы этот человек решает.  

А если о причинах закрытия, то первой стал ковид. В 2020. Да, тогда он был, но сейчас? Границы же не открыли. Да и выбор коронавирусной причины не понятен – почему именно эти пункты? Они-то не были перегруженными. В 2021 году поляки сослались на миграционный кризис. Уже и беженцев не видно, а в «Брузгах» – тишина. Теперь вот «госбезопасность». Какая, никто не объясняет. В общем, гранаты, наверное, не той системы. И ведь ничего нового. Старо, как мир.

А еще хотите посмеяться? Тут неожиданно голос подали те самые беглые, которые и Варшаве, и в Вильнюсе. Они выкатили заявление, в котором – сейчас вот черным по белому – «поддерживают решение польского правительства о закрытии пункта в "Бобровниках"». Это «шаг в правильном направлении». Слушайте, какой же это шаг, если это стоп. Они называют это давлением на белорусскую власть и призывают Запад его наращивать. И теперь давайте вот зафиксируем. Кто чаще других пересекает границу? Кто навещает родственников, едет в отпуск и на шопинг в обе стороны? Обычные люди.

То есть некие штабы в Вильнюсе и Варшаве там «порешали» и приветствуют закрытие границы. А это точно «демократические силы», если так «заботятся» о людях? То есть чем хуже, тем лучше. Ну-ну. Если только для Латушко, который сбежал в машине польского посла через как раз те самые «Бобровники». И который потом прыгал на этом пункте перехода перед грузовыми фурами, за что едва не отгреб от дальнобойщиков.  

А тут еще кто-то подслеповатый прочитал сообщения французского, итальянского и немецкого дипломатических ведомств. А еще бразильского и канадского (хотя эти-то здесь при чем?). Мол, все они спешно призывают своих граждан покинуть Беларусь. Мол, небезопасно. Объясняться пришлось потом самим миссиям – оказалось, они просто хотели предупредить что «Бобровники» закрывают, и их граждане должны это учитывать. Всего-то! А в Беларуси с безопасностью как раз проблем нет. Это цитата. А в Польше, оказалось, есть.

Что будет дальше? Ну, ехать в Европу можно теперь и через Литву – там, конечно, крюк в 150 км, но терпимо, если очень надо. Можно самолетом через Турцию, Эмираты или Закавказье. Да, дольше и дороже, но опять же – если необходимо, то можно. Человек – он как река: всегда найдет свой путь, пусть и самый извилистый.

А сегодня пришла новость из Литвы. Таможенная служба этой страны приостанавливает движение грузовых поездов из Беларуси на участке «Стасилай – Бенякони». Причину угадаете? «Угроза национальной безопасности». Только почему тогда движение через другой железнодорожный пункт в Кяне сохраняется, литовцы не пояснили. Там угрозы безопасности нет? А, и да, с нетерпением ждем приветствия закрытия границы «демократическими силами». Ничем большим они, увы, отметиться не могут.      

На вид орел, а умом тетерев – так гласит известная польская поговорка. И это не про герб, это про те решения, которые принимают в Варшаве, и про тех, кто подпевает этим решениям. Следуя их извращенной логике, теперь нужно запрещать и солнце. Оно же тоже движется с востока. Дополнили тему.

Теги

Беларусь Граница Литва Общество Польша

Еще по теме

15.02.2023
Литва закрывает железнодорожный пункт пропуска на границе с Беларусью
13.02.2023
Очереди и растущее недовольство: как складывается ситуация на пропускных пунктах на границе с Польшей
О компании
  • Команда ОНТ
  • История ОНТ
  • Обратная связь
  • О радио
Реклама и услуги
  • Размещение рекламы на радио «Центр FM»
  • Размещение прямой рекламы на телеканале ОНТ
  • Размещение рекламной информации на сайте ONT.BY и на цифровых платформах телеканала
  • Информационное партнёрство со СМИ, пресс-служба
Вакансии
  • Вакансии ОНТ

Общенациональное телевидение, 220029, 
г. Минск, ул. Коммунистическая, 6

217-04-24 (горячая линия) , 290-66-72 
(приемная), 322-53-61 (пресс-служба), 
322-53-61 (дирекция продаж и маркетинга)

ont@ont.by (приемная), reklama@ont.by 
(дирекция продаж и маркетинга), 
press@ont.by (пресс-служба)

2002—2026 © ЗАО «Второй национальный телеканал». При любом использовании материалов активная гиперссылка на «ONT.BY» обязательна.

Разработка сайта — 

Белта
Telegram youtube tiktok Instagram vk Одноклассники viber facebook music.yandex