Развитие Минска. В столице решат важную транспортную проблему. Новый путепровод соединит два крупных района – Фрунзенский и Центральный, а если точнее, то микрорайоны «Каменная горка» и «Лебяжий». Это позволит снизить нагрузку на кольцевую дорогу и разгрузить транспортные артерии в часы-пик.

Общая протяженность сооружения порядка 380 метров, ширина – до 44. Новый путепровод войдет в число самых протяженных в столице. На путепроводе планируется организовать по три полосы движения в каждом направлении, а также дополнительные полосы для съезда и подъёма.

Сергей Вашкевич, генеральный директор компании «Мостострой» холдинга «Белавтодор»: «Планируем в октябре закончить монтаж железобетонных балок, сделать омоноличивание, где-нибудь в конце ноября уложить асфальтобетон и открыть движение. Уже остальное, покраска, благоустройство, это будет делаться в следующем году, но в более благоприятный период времени».

Объект является частью глобального проекта по развитию транспортной инфраструктуры столицы и станет первым в организации третьего городского кольца. Ежедневно на объекте задействовано порядка 70 работников, среди них и студенты-практиканты из БНТУ.

Артем Шегидевич, глава администрации Фрунзенского района г. Минска: «После появления моста, движение между Фрунзенским и Центральным районами станет гораздо быстрее. Дело в том, что этот мост очень нужен для того, чтобы разгрузить и МКАД, и сопутствующие дороги, в том числе и Притыцкого, которая является одним из ключевых путей к центру города. Сейчас добраться до площади Победы или до проспекта Победителей будет гораздо быстрее».

Развитие транспортной инфраструктуры особенно актуально в связи с активным развитием Фрунзенского района, где активно строится жилье.