На станции «Вокзальная», новой третьей линии минской подземки, завершаются работы по строительству. 

К слову, минское метро в этом году отмечает 35 лет с момента его открытия. Запуск состоялся 29 июня 1984 года. 

Тогда начала работу первая линия с 8 станциями. Сегодня минская подземка намного длиннее. 

А вот новая станция «Вокзальная» – единственная в столичном метро с наземным вестибюлем. Сейчас здесь трудятся здесь круглосуточно. Параллельно идёт работа над отделкой. Всё, чтобы успеть в срок.  

Андрей Серафимович, заместитель главного инженера тоннельного отряда предприятия «Минскметрострой»: «Будут два пешеходных тоннеля, которые соединят первую и третью линии метро. Пассажиропоток будет разделён на два. То есть при переходе с одной станции на другую пассажиры не будут встречаться. Они будут идти по разным тоннелям. В тоннелях будут как пешеходные зоны, так и зоны с траволаторами, которые будут помогать нашим пассажирам». 

Ближе всех к полной готовности – станция «Ковальская слобода». Здесь отделочные работы уже заканчивают. А вот на «Юбилейной площади» к ним пока не приступили. Пока в активной фазе идёт строительство. Сдать четыре станции третьей линии минского метро собираются в первой половине 2020 года. Но пробный поезд запустят уже в январе.