Минск все больше переходит на экологичный транспорт. Рассказываем, почему это удобно и выгодно. Рубрика «Зеленая среда»
Календарь пополняется новыми датами – Международный день чистого воздуха для голубого неба отмечается сегодня! ООН учредила его всего два года назад, чтобы привлечь внимание к чистоте атмосферы. Проблема загрязнения воздуха хорошо знакома большим городам. И сейчас на примере Минска покажем, как она решается с помощью зеленого транспорта.
Экологичный, надежный, бесшумный и современный. И все это о нем – об электробусе. Его называют зеленым транспортом XXI века. Первый электробус появился в Минске 5 лет назад, а теперь на столичные линии выходит их около сотни. Владимир Сороко за рулем экологически чистого транспорта полгода, работает на самой последней модели электробуса. До этого трудился водителем автобуса. Пересесть на новый транспорт решил осознанно.
Владимир Сороко, водитель электробуса: «Причин тут несколько – это экологичность, за что мы сейчас сражаемся, боремся, это инновации какие-то и третье поколение именно электробусов и автобусов МАЗ – это совершенно другая техника, в отличие от второго и, естественно, первого поколения».
В среднем за день этот вид транспорта в столице перевозит около 50 тысяч пассажиров. Дизельные автобусы в Минске постепенно заменят на электрические. Планируется, что до конца 2025 года столица получит более 300 новых электробусов. И все электробусы на улицах Минска белорусского производства.
После обычного автомобиля пересесть на электрокар – не проблема, уверен Сергей Стружко. Экологически чистым видом транспорта управляет около года. По ощущениям – как перейти с механики на автомат – комфортнее и манипуляций куда меньше. Что касается постоянной подзарядки автомобиля – это уже не головная боль, а дело привычки. Электрокар заряжается в среднем около часа.
В Беларуси насчитывается более 10 тысяч электромобилей. За последний год их количество увеличилось более чем в два раза. Ежегодно увеличивается количество электрозарядных станций – их общее число по стране составляет 680.
Пока одни пересаживаются на электромобили, другие выбирают новые методы передвижения. Самокаты, сигвеи, гироскутеры, моноколеса.
Президент также не раз подчеркивал, что развитие электротранспорта – не дань моде, а необходимость. Это то направление, которое решает сразу несколько вопросов, связанных и с влиянием на окружающую среду, и с потреблением энергоресурсов.
Ежегодно с 16 по 22 сентября проходит Европейская неделя мобильности. В ней участвуют более 80 стран. В их числе и Беларусь. Задача акции – обратить внимание людей на проблемы передвижения в городе. И на то, как важно чаще использовать экологически чистый транспорт.