Самая желанная машина советского авто-прома ГАЗ-21 «Волга» отмечает юбилей. В 1956 году на Горьковском заводе собраны первые пять серийных автомобилей. За 14 лет, пока выпускались разные модификации, на дороги выехало более 600 тысяч экземпляров, большинство из которых – сегодня с приставкой ретро.

Это как раз тот случай, когда только хорошеют с годами. Изящные линии крыла, мягкие сплошные сиденья, складывающиеся в огромное спальное место, руль под слоновую кость, играющие светом диски и удивительное многоцветье. Ничего общего с привычным сейчас дорожным монохромом. Стране, победившей в войне и возродившейся из руин, нужен был автомобиль нового класса. Олицетворение смены эпох: тяжелые и грузные формы сороковых уступили место новым динамичным и стремительным обводам.

А еще ГАЗ-21 – настоящая машина-кинозвезда. «Берегись автомобиля», «Бриллиантовая рука», «Три тополя на Плющихе». Огромное портфолио в сотню фильмов и сериалов. Она и сейчас в запросах у режиссеров. Правда ту, что в хорошем состоянии, уже не купить, ни продать за те 5500 рублей, как у Деточкина. У раритета ставки гораздо выше. Потому что знаменитое «Здравствуй, Люба, я вернулся» – это теперь не только о герое Иннокентия Смоктуновского, но и о моде на один из самых популярных автомобилей когда-то самой большой страны.