Грузовики на границе: как литовская сторона принимает фуры в пункте «Бенякони»
Начальник таможенного поста «Бенякони» Гродненской региональной таможни Дмитрий Парфенов разъяснил порядок приема грузовиков литовской стороной в пункте пропуска «Бенякони» после принятия решения о возможности выезда фур с литовской регистрацией, передает БЕЛТА.
«За предыдущие сутки, 23 марта 2026 года, литовская сторона приняла в республиканском пункте таможенного оформления (РПТО) "Бенякони-1" лишь 22% грузовых транспортных средств от пропускной способности. А пропускная способность на РПТО "Бенякони-1" в сутки составляет на выезд 250 автомобилей», – констатировал Дмитрий Парфенов.
На пункте пропуска «Каменный Лог» фиксируется низкий уровень загрузки: фактически обрабатывается лишь 13 % от максимально возможной пропускной способности (500 автомобилей в сутки.
«Не торопится литовская (таможенная. – прим. ред.) служба работать, несмотря на то, что Государственный таможенный комитет (ГТК) вчера официально направил предложение по увеличению скорости прохождения грузовиков через границу», – отметил Парфенов.
Дмитрий Парфенов подчеркнул: «В вечернее и ночное время, когда банки закрыты, для того, чтобы у представителей перевозчиков была возможность произвести оплату за хранение, согласован порядок этой оплаты в расчетно-кассовых центрах пункта пропуска».
Тарифы за стоянку грузовых автомобилей с литовской регистрацией в Беларуси снижены.
Ранее мы писали о том, что Президент одобрил возможность выезда фур с литовской регистрацией с территории Беларуси.
Фото: БЕЛТА