«Литва заигралась». Как граница Беларуси с ЕС перешла от экономического коридора в режим передовых рубежей обороны, рассказал аналитик
Перешли ли границы Беларуси с ЕС из категории экономических коридоров в режим передовых рубежей обороны? Об этом в эфире программы «Марков. Ничего личного» на ОНТ высказался аналитик, начальник Брестского отделения БИСИ, генерал-майор запаса Игорь Король.
Игорь Король: «К сожалению, да. Режим охраны государственной границы выстраивается годами, вплоть до того, что личные контакты тех же командиров погранзастав с одной и со второй стороны, спецслужб, одного и другого пограничного ведомств сопредельных стран позволяют решать задачи по охране государственной границы и бороться и с нелегальной миграцией, в которой нас обвиняют, и с контрабандой. С любой контрабандой – не важно, шары это, беспилотники, все что угодно можно применять сегодня для контрабанды. Но это движение с обоих направлений. Должно быть обоюдное желание. К сожалению, на сегодняшний день Литва просто заигралась. Они из-за своих каких-то непонятных политических амбиций пытаются избежать диалога. Они до сих пор застряли где-то там, в 2020-м, и не хотят признавать нашего Президента, наше суверенное государство. Кормят там кого-то у себя и охраняют. Правда, уровень охраны снизили. Они просто не хотят разговаривать с нами на соответствующем уровне. Вы посмотрите, что творилось! Они пытались разговаривать, решать политические вопросы с командиром погранотряда, с руководством Госпогранкомитета, но не решали, как в цивилизованных странах, с Министерством иностранных дел на высшем уровне. В конце концов, это все просто из глупости».
По словам аналитика, подобный подход губителен для самих литовских властей.
Игорь Король: «Сунь-цзы правителей сравнивал с лодкой, а народ – с водой. И говорил о том, что вода может нести лодку по течению, а может ее перевернуть. Так вот, боюсь, что если так будет продолжаться, то литовское правительство скоро будет вынуждено уйти в отставку. Протестуют уже пожарные, полиция, учителя. Пытаются и перевозчиков заставить здесь побастовать! С ними вообще интересно. Перевозчики готовы уплатить штрафы, уплатить за стоянку (а там “натикало” уже – по 100 евро каждые сутки примерно). Но самое интересное, они не могут этого сделать! Потому что Литва запрещает какие-либо денежные операции с Республикой Беларусь под страхом тюремного наказания. Ну это что такое?»