Рабочий визит Александра Лукашенко начался еще на прошлой неделе, в субботу. И программа была насыщенная. Президенты открыли Мемориальный комплекс в память о мирных жителях СССР – тех, кто стал жертвами нацистского геноцида в годы Великой Отечественной войны. У Президентов была насыщенная повестка по Союзному государству. И вот, посмотрите, как много уже сделано нашей страной! Ну кто 20-30 лет назад сказал бы, что Беларусь войдет в мировой клуб космических и атомных держав? Или что наши полярники будут осваивать Антарктиду? А ведь это – и не только это – есть. И это наш путь и наше время. 

У союзных отношений прочный и фундамент, и крыша. В переносном смысле и буквально. В России и Беларуси работают выставочные, деловые и культурные центры, как Дом Москвы в нашей столице, к примеру. Мы планомерно «обустраиваем» союзное пространство. Это унификация законодательства, импортозамещение, масштабные инфраструктурные проекты. Но что еще важно: в этом «доме» у каждой из сторон есть возможность чувствовать себя свободно, продвигая свои национальные интересны и сплачиваясь под влиянием санкционной политики недружественных стран. 

Итоги синергии Александр Лукашенко и Владимир Путин подвели на заседании Высшего госсовета Союзного государства в Санкт-Петербурге. 54 миллиарда долларов – товарооборот за 2023 год получится рекордным. Естественно, роль сыграли и 28 союзных программ. Они выполнены, поэтому пришло время оформленных планов на союзное будущее. На заседании приняли 15 документов. Одно из ключевых решений – новый трехлетний этап по реализации Договора о создании Союзного государства.

Новый цикл явно пройдет и под знаком усиленной логистики. Подписано решение о модернизации и развитии железнодорожной инфраструктуры Союзного государства. Ведь дело не только в двусторонней торговле, но и в поставках белорусских товаров в третьи страны. 

Александр Лукашенко напомнил об интересе Беларуси к Северному морскому пути, навигацию по которому развивает наш союзник. Это кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Он выходит в два океана. А с Мурманском, который считается отправной точкой пути, мы уже работаем.