«Власти Литвы в политическом угаре уже не ведут подсчет своих компаний, пострадавших от антибелорусских санкций», – такое заявление сделали в МИД России.

Так, Клайпедский порт уже подсчитывает убытки, на Беларусь приходилось треть оборота терминалов хаба.

О том, что заменить белорусский калий невозможно – говорят и литовские эксперты. Из-за ограничений страдает и рынок грузовых перевозок.

Еще одна жертва – «Литовские железные дороги» – четверть грузовых перевозок обеспечивает наша страна.

Позиция у европейских чиновников одна: нанести ущерб белорусской экономике, только от этих действий страдают и сами страны «коллективного Запада».