Отвечать потребностям заказчика и уметь находить нестандартные решения. Минский моторный завод расширяет линейку двигателей и готовится к презентации двух новых. 

Первый – мощностью до 450 л.с. проходит испытания. Устойчивость к различным факторам, в том числе погодным, проверяют в четыре этапа. Второй двигатель – мощнее, около 3000 лошадиных сил, представлен в двух версиях. Сухопутная – станет сердцем белорусского карьерного самосвала. Морская отправится на экспорт – в Россию. Кроме этого, двигатель подойдет для дорожно-строительной, сельхоз и спецтехники, дизель-генераторных установок.

Александр Ботвинник, генеральный директор Минского моторного завода:

«Мы произвели в прошлом году более 45 тысяч двигателей. На сегодняшний момент фактически все алюминиевые и чугунные детали изготавливаются в Республике Беларусь, и обрабатываются в здесь же на наших предприятиях. Заготовки выпускают также в Республике Беларусь и обрабатываются здесь. Стартер, генератор – белорусские. Что касается российского, это в основном топливная аппаратура».

В прошлом году продукции предприятия, а именно дизельному двигателю, присвоен государственный знак качества. Но предприятие развивается дальше. За первое полугодие экспорт уже достиг уровня всего 2025-го. Гул наших моторов слышен на предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья.