Громкое имя для крупнейшего магистрального нефтепровода будто все объясняет: Советский Союз строит трубу для поставки углеводородов социалистическим странам Восточной Европы. По дружбе.

Проект магистрали был исключительно сложным. Трубопровод пересекал полесские болота, горы в Карпатах, более 20 рек, включая Волгу, Припять, Вислу.  Старт – татарский город Альметьевск, там был крупнейший в те годы центр нефтедобычи. Около Мозыря трасса разделялась: северная проходила через Польшу в ГДР, южная ветка через Украину вела к Братиславе, Праге и Будапешту.

Первая нефть потекла на Запад всего через 13 месяцев после начала стройки. Появился известный и сегодня стандарт качества «черного золота» – «уральская смесь» Urals, под которую строились крупные НПЗ. Казалось бы, беспроигрышный в экономическом и идеологическом плане проект на века, но и соцлагерь, и сам СССР вылетели в трубу. Нефтяная «Дружба» оказалась крепче. 

Сегодня разными участками магистрали владеют семь компаний – одна из них белорусская «Гомельтранснефть». Белорусский участок нефтепровода – главное звено поставки сырья на наши нефтеперерабатывающие заводы.