К деловым новостям. Годовая инфляция в Беларуси снизилась. Белстат подсчитал индекс потребительских цен по итогам июля. Удалось ли выполнить ключевые показатели развития в первые полгода? И как должна развиваться наша экономика? Наталья Тарасюк – Ближе к делу. 

Экономика Беларуси сбалансирована и вышла на положительные годовые темпы роста. Чтобы добиться планового значения ВВП по итогам 2023-го, во втором полугодии надо прибавлять минимум 6 % каждый месяц. А вот результаты первой половины года детально разобрали на заседании Совета Министров. 

Январь-июнь были непростыми. Работать приходится в условиях санкций. Но удалось выполнить почти все ключевые показатели. Реальные доходы и зарплата выросли. Инфляция низкая – 2,9% в июне. Это стимулирует потребительский спрос, растет розница. Развивается внешняя торговля. Темп роста экспорта составил 110 %. Это больше ориентира. По инвестициям до планового значения пока не дотягиваем. Не совсем устраивает правительство ситуация с импортом товаров. Он растет более высокими темпами, чем экспорт, который мы, в свою очередь, наращиваем в основном за счет поставок в дружественные страны и Россию.

Активно едут из Беларуси в направлении союзной страны не только грузы, но и пассажиры. Больше полутора миллионов человек перевезла Белорусская железная дорога в сообщении с Россией за 7 месяцев. 

Еженедельно между государствами курсируют порядка 150 поездов. Самые популярные маршруты – Москва и Санкт-Петербург. Это почти 90% прямого международного сообщения. Что касается поездок по Беларуси, то пассажиры чаще всего едут из столицы в Брест, Гомель и Витебск. Если учитывать внутренний трафик, то железная дорога во всех сообщениях перевезла больше 24 миллионов пассажиров. 

«Белавиа» начинает летать в Индию. Прямой рейс в Дели намечен на завтра. Обратный – планируется выполнять по субботам. 

Самолет из Минска будет летать раз в неделю. С осени может добавиться и второй борт. Новую полетную программу обсудили с главой союза туристических организаций. 

Александр Копанев, директор Республиканского союза туристических организаций: «Республиканский союз туристических организаций полностью поддерживает расширение транспортных связей с другими странами. Естественно, открытие нового направления из Минска напрямую – это большой плюс для нашего туризма. В принципе, в доковидный период у нас уже был достаточно устойчивый спрос на Индию. Открытие прямого рейса на Дели позволяет возобновить этот поток. В принципе, туроператоры наши достаточно оптимистично смотрят на эту ситуацию, и по некоторым направлениям ожидает даже больший рост, чем это было ранее. Аэропорт Дели представляет собой очень интересный хаб в направлении Юго-глобального, в направлении Восточной Азии, в направлении местных перевозок, что позволяет использовать этот рейс не только для перевозки туристов в Индию, но и также в другие страны. Например, мне уже говорили, что также заинтересованы в развитии направлений Дели, а далее Шри-Ланка. Это могут быть и поездки в Новую Зеландию, поездки в Австралию, поездки в Юго-Восточную Азию. В принципе, наши возможности с открытием этого рейса, естественно, усиливаются и растут. Рейс может стать также и хорошим толчком для развития приема индийских туристов в Республике Беларусь. Понятно, что сиюминутных каких-то результатов ожидать, наверное, не следует. Но я более чем уверен, что с течением времени, с развитием этого рейса, с увеличением частотности полетов прием туристов из Индии также будет увеличиваться и расти в Республику Беларусь». 

А вот, что точно будет расти как на дрожжах, так это американский госдолг. По 5 миллиардов в день в течение следующих 10 лет, прогнозируют аналитики одного из крупнейших банков США. 

К 2033 году долг достигнет 50 триллионов долларов. Такую астрономическую сумму насчитало бюджетное управление Конгресса. Аналитики объясняют: это равносильно выдаче каждому американцу по 15 долларов в день. США придется занимать и дальше. Ведь несмотря на повышение потолка, залатать дыры в бюджете не получается. Госдолг штатов превышает 98 % ВВП. Более того, обходить стороной американские банки хотят все больше стран. Китай, Таиланд, Гонконг и Эмираты активно работают над цифровой платформой для денежных переводов по всему миру. Bloomberg пишет, что она может быть готова уже к концу года и станет конкурентом долларовым платежам.