Именно столько случаев занижения стоимости транспорта белорусские таможенники выявили с начала года.

Машины из Евросоюза и США следовали в страны Евразийского экономического союза. Примерно в 70% – в Кыргызстан. Данной схемой пользовались владельцы транспорта не старше трех лет.

Максим Жигулич, начальник отдела главного управления организации борьбы с контрабандой Государственного таможенного комитета Беларуси: «Сумма таможенных платежей взимается в зависимости от стоимости таких автомобилей. Например, имеются факты незаконного ввоза Toyota Tundra заявленная стоимость была порядка 30 тыс долларов, однако таможенниками был обнаружен документ, что данный автомобиль был продан по стоимости в 2 раза более».

По всем фактам начаты административные процессы. А в одном случае – дело уголовное, попытка ввоза сразу 6 автомобилей все в тот же Кыргызстан. В целом за такие преступления наказание разной степени тяжести – от штрафа в 30% стоимости машины до двух лет лишения свободы.