Сегодня правительство держало настоящий экзамен перед парламентом. Для этого в Овальном зале собрались и депутаты Палаты представителей, и сенаторы Совета Республики. Формат не новый, но обновленный: по Конституции отчет перед парламентариями должны держать не только министры, но и Нацбанк, Генпрокуратура и другие госорганы. Есть и график – примерно раз в месяц.
Сегодня к трибуне вышел вице-премьер Анатолий Сивак. Темы важные и жизненные: жилье и строительство, дороги и транспортные коридоры, которые Беларусь прокладывает в условиях санкций, а также работа системы ЖКХ и, например, программа «Чистая вода».
Здесь, конечно, напрашивается фраза о том, что правительство выводили на «чистую воду». Но разговор на самом деле шел в конструктивном русле. Вопросы с мест задавали не чтобы «завалить», а разобраться, помочь и улучшить работу. Для этого у депутатов есть мощный инструмент – законотворчество.
Детальный отчет – традиция и долг по Конституции. В Овальном зале речь о том, что близко каждому. Нынешняя экономическая обстановка, уже привычно, – под знаком противостояния санкциям. Сегодня мало произвести, нужно еще и отвезти. И наша реальность стократ приумножает значение логистики.
Говоря о транспортной отрасли, ее инвестиционное развитие не прекращается. Выстраиваются новые логистические цепочки, поставки переориентируются. Эффективно действует межправительственное соглашение о транзите белорусских грузов через Россию. В нашем распоряжении почти полтора десятка морских портов. Существенный импульс для развития бизнеса.
Для Беларуси российский берег Балтийского моря станет ближе на 132 километра. Осваивается и международный транспортный коридор «Север – Юг», ведущий в Индию и Иран в обход Украины. В железнодорожной сфере – договоренности с российской стороной о развитии пропускных мощностей. Комфортнее станет и пассажирам. БелЖД заменит более 40 электричек и вдвое больше дизельных поездов.
Одна из тем – воздушное сообщение. «Белавиа» сегодня выполняет регулярные рейсы в 21 аэропорт 10 стран. Объем пассажирооборота растет. Продолжается работа по развитию восточного и южного направлений полетов.
Что нам стоит дом построить? Экономический прессинг, конечно, усложнил жизнь строителям. Но при этом не остановил ни большие госстройки, ни возведение жилья. Работают рентабельно, перенаправляют поставки стройматериалов на новые рынки, увеличивают экспорт услуг. А еще наши подрядчики наращивают мускулы за пределами страны. Российские стройки, в том числе жилпроекты, – востребованный экспортный товар. Но дома тоже строят много. И с опережением графиков. С начала года на строительные работы направлено почти 12 миллиардов рублей. Плюс 6% к уровню 2022. Прямая зависимость от инвестиций.
Приняты меры по сдерживанию стоимости квадратного метра. Наращиваются объемы капитального ремонта. До 30% обращений граждан – именно по этой проблеме. Тема дорог уже набила оскомину. Радует, конечно, что строить будем больше. Но и ремонтировать – тоже больше. На эти цели в нынешнем году направлено около полутора миллиардов рублей. Плюс 50% к уровню прошлого года. Вопросы к улично-дорожной сети в основном у сельских жителей.
Обсудили и сферу ЖКХ. Переработку твердых коммунальных отходов будут наращивать. Самый крупный сортировочный комплекс должен заработать в Минске в следующем году. Что касается обращений граждан в службы жилкомхоза, то их количество заметно снизилось.
Вопросов сегодня было много. Все, что не прозвучало с трибуны, парламентарии вправе уточнить у вице-премьера или профильных министров. Или даже предложить. Депутаты ближе к людям, знают о чаяниях. Так что все от жизни.
Задача правительства – нивелировать санкционные последствия и для экономики, и для людей. В целом это удается. Положительная динамика – по многим направлениям. Более двух часов работы в Овальном зале. Но, конечно, детально рассмотреть все вопросы не удалось. По итогам участники продолжили обсуждать нюансы – что, пожалуй, лучшее свидетельство успешного и конструктивного разговора.
Фото: БЕЛТА
Подписывайтесь на нас в Telegram
