Как сделать поездки в маршрутках безопасными для пассажиров, обсудили в Гродно. Вместе собрались все, от кого зависит работа отрасли: перевозчики, ГАИ, транспортная инспекция, страховщики.

Рассматривали проблему в комплексе – обсуждали, спорили, договаривались почти 4 часа. Проблемы есть. С начала года только в Гродненской области проверили более 120 перевозчиков и почти полтысячи маршруток. Выехал в рейс на неисправной машине или без техосмотра, просрочил водительское удостоверение, превысил скорость, не пристегнулся – типичные нарушения. Есть они у всех – и у частных, и у госперевозчиков. Один из самых болезненных вопросов, особенно в городе, – лишние пассажиры в салоне. 

Вячеслав Сечко, старший инспектор по особым поручениям УГАИ Гродненского облисполкома: «Многие говорили, особенно которые без прав, которые выпускают, что не проверили. И проблема с водительским составом. Есть еще вопрос финансовый, проблемы у некоторых организаций, которые не могут поддержать в нормальном состоянии свой подвижной состав. Будем проводить массированные отработки».

Оксана Мягкова, председатель Межрегиональной ассоциации перевозчиков: «Будем тоже выступать с мерами какими-то для того, чтобы все-таки перевозчики оборудовали транспортное средство ремнями безопасности. И конечно, второй блок – это пассажиры и их отношение к ремням безопасности». 

А пристегивается, по данным Ассоциации, лишь каждый третий пассажир. В ближайшее время все предложения перевозчиков соберут и передадут в профильные структуры. А на особый контроль возьмут теперь не только маршрутки. Каждый месяц проверять будут и грузовики.

Фото: БЕЛТА / Виталий Пивоварчик