Грузоподъёмность машины составляет 1350 тонн, кран имеет гусеничный ход и способен передвигаться со скоростью до 1,08 км в час.
Длина основной стрелы крана составляет 72 метра, вспомогательной – 36. С его помощью планируется выполнять подъёмно-транспортные операции с крупнотоннажными объектами и конструкциями, в том числе монтаж устройства локализации расплава активной зоны (так называемой ловушки расплава), реактора, парогенераторов. Началось бетонирование внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока №1.
Заливка бетона будет произведена до отметки 4 м первого яруса. В целом к сооружению ВЗО здания реактора первого энергоблока приступили в конце августа. Тем самым строительство Белорусской АЭС перешло в надземную стадию.
Внутренняя защитная оболочка здания реактора представляет собой сложное техническое сооружение, предусмотренное для предотвращения выхода радиоактивных веществ в окружающую среду даже при аварии.
БелАЭС будет состоять из двух энергоблоков суммарной мощностью до 2 400 (2х1200) МВт. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году, второй – в 2020 году.
Подписывайтесь на нас в Telegram