Выстоять в условиях санкционного давления и обеспечить экономический суверенитет. Только совместными усилиями на Евразийском пространстве можно не просто выдержать удар, а придать новый импульс экономике. 

Проекты ЕАЭС по промышленной кооперации получат финансовую поддержку. Это даст возможность работать еще быстрее и мощнее. Практический запуск механизма – один из важнейших вопросов заседания Евразийского межправсовета в Ереване, который сейчас обсуждают в экспертной среде. 

В работу включаются национальные институты развития, поддержки и финансирования, а также фонд субсидирования процентной ставки из бюджета ЕАЭС. Отрабатывается вопрос о том, чтобы 10% таможенных пошлин не оставались в фонде, а шли на поддержку кооперационных проектов. Одно из перспективных предложений уже внесла белорусская сторона: создание евразийского электробуса не просто актуально в контексте климатической повестки, но обеспечит технологический суверенитет на рынке электротранспорта ЕАЭС.

Игорь Петришенко, заместитель премьер-министра Беларуси: «Мы сейчас активно ведем переговоры, внесли соответствующее предложение. На площадке "Белкоммунмаша" наши специалисты уже провели серии консультаций. Инвентаризируем возможности стран пятерки, чтобы они именно зашли не внешними какими-то комплектующими, а именно чтобы у нас именно была своя технологическая суверенизация в рамках Евразийского экономического союза, своя технологическая платформа и мы могли не зависеть по электротранспорту от внешнего мира. В этом основная соль белорусского предложения, оно было поддержано, и я надеюсь, мы дальше готовы его двигать. Как, собственно, и ряд других кооперационных проектов, которые отрабатываются в рамках Евразийского экономического союза».

Кроме того, на встрече в Ереване достигнут существенный прогресс в создании равных условий хозяйствования в ЕАЭС. Ликвидация барьеров – один из важнейших вопросов. Убирать препятствия, увеличивать скорость перемещения товаров и услуг, капитала и рабочей силы – работа по этим направлениям продолжается.