О том, почему во время полёта на самолёте нельзя снимать обувь, рассказали пилоты и бортпроводники. Об этом сообщает Express.
Как утверждают эксперты, большинство аварий происходит именно во время трёх первых минут полёта, а также в последние восемь минут перед посадкой самолёта. Из-за этого все пассажиры должны быть готовы к возможной эвакуации, а их обувь должна находиться на ногах.
По словам пилота крупной авиакомпании, вряд ли бы кто-то захотел находиться без обуви в находящемся в огне самолёте. Также с ним согласилась стюардесса. Она пояснила, что обувь, находящаяся на проходе, может замедлить эвакуацию. Также пассажирам не следует снимать обувь при походе в туалет. Как сообщил проводник, в большинстве случаев жидкость на полу – это вовсе не вода. Туалеты чистят только по окончанию маршрута.
Как утверждают эксперты, большинство аварий происходит именно во время трёх первых минут полёта, а также в последние восемь минут перед посадкой самолёта. Из-за этого все пассажиры должны быть готовы к возможной эвакуации, а их обувь должна находиться на ногах.
По словам пилота крупной авиакомпании, вряд ли бы кто-то захотел находиться без обуви в находящемся в огне самолёте. Также с ним согласилась стюардесса. Она пояснила, что обувь, находящаяся на проходе, может замедлить эвакуацию. Также пассажирам не следует снимать обувь при походе в туалет. Как сообщил проводник, в большинстве случаев жидкость на полу – это вовсе не вода. Туалеты чистят только по окончанию маршрута.
фото: businessman.ru
Подписывайтесь на нас в Telegram