27 января в Минске вышел на маршрут первый бесконтактный троллейбус. Новую машину получил троллейбусный парк №4, а в ближайшем будущем планируются поставки еще 70 единиц.
В чем особенность такой техники и что надо, чтобы электромобили перестали быть экспериментом? О перспективах развития экологически чистого общественного транспорта – разговор в студии программы «ОбъективНо» с первым заместителем гендиректора Минсктранса Олегом Дзюбенко.
Подписывайтесь на нас в Telegram