Две новые модели сегодня презентовали на «Белкоммунмаше».
Обе – не выставочные прототипы, а вполне пригодны для работы на регулярных рейсах. В отличие от обычных автобусов, они работают за счёт энергии аккумуляторных батарей, заряжать которые можно на конечных или промежуточных остановках. На одной зарядке электробус может проехать 12 километров, а для пополнения энергии требуется не более семи минут.
Анатолий Сивак, министр транспорта и коммуникаций Беларуси: «Электробус, который приходит на место троллейбусов, – это вариант. Отпадает сложная инфраструктура: контактные провода, которые не всегда актуально строить новых в районах. Мы всё равно исходим из экономики. Безусловно, тенденция к электротяге просматривается».
До конца года на городские маршруты выйдут две такие машины, всего же столица собирается пока закупить десять электробусов. Правда, маршруты, где их использование наиболее целесообразно, определят позднее.
Подписывайтесь на нас в Telegram