Правительство Литвы на экономические показатели предпочитает не смотреть. Грузооборот Клайпедского порта стремится к нулю. Цифры тают от месяца к месяцу.
Только за последний квартал – минус 14%. И если в марте падение было на уровне пятой части, то уже в апреле – четвертой. Больше всего пострадала перевозка сыпучих грузов: по сравнению с апрелем прошлого года снижение – 73%.
Основной минус дала остановка транзита калийных удобрений и нефтепродуктов из Беларуси. На их долю приходилось больше трети. Страдают и люди. Один из самых крупных в мире терминалов для перевалки минеральных удобрений уволил почти всех сотрудников. Эксперты прогнозируют ухудшение ситуации. В ближайшее время Клайпеда лишится еще двух категорий грузов – металлопродукции и древесины.
Подписывайтесь на нас в Telegram