В Минске открылась ярмарка инновационных идей Smart Patent. Её участники – это в основном белорусские разработчики, которые представили свои ноу-хау в сфере здравоохранения, образования, промышленности, строительства и безопасности. За шесть лет эта площадка привлекла заслуженное внимание специалистов и инвесторов, поэтому попадают сюда проекты с самой высокой степенью проработки.
Для него лично это больше, чем работа, мечта – буквально встать на ноги, пусть и на время. «Биомеханический ассистент» – это устройство по принципу экзоскелета. По сути, механические штаны, которые при помощи электричества и специальных гироскопов заставят двигаться даже парализованные ноги.
Александр Авдевич, участник проекта «Биомеханический ассистент»: «Мы хотим сделать это повседневностью. Допустим, чтобы я ездил на этой коляске, мне не нужно спрашивать разрешения у каких-то врачей – я сажусь и еду. Я хочу, чтобы у меня были такие штаны, которые я надеваю и иду танцевать. Почему нет? Почему это должны быть не белорусские штаны?»
Чтобы расчёты, выверенные до мелочей, превратились в первый опытный образец, не хватает лишь финансовой поддержки. Как и всем из более чем сотни представленных здесь проектов.
В отличие от многих подобных форумов за возможность представить проект на Smart Patent участники не платят ничего. Главное – пройти отбор, ведь допускают сюда отнюдь не всех. При этом организаторы предоставляют абсолютно равные возможности – это реклама и павильон площадью шесть метров квадратных. А уже разработчики – кто во что горазд: пытаются использовать это пространство, чтобы привлечь внимание потенциальных инвесторов.
Главный критерий – инновации. То есть ориентированность проектов не на сегодняшние, а на завтрашние потребности. При помощи всего лишь мобильного телефона они предлагают владельцу полностью контролировать личный транспорт. И речь здесь, конечно, о машинах хоть и не далёкого, но будущего – электромобилях.
Кирилл Васильев, основатель компании «Rewatt»: «В Европе уже на текущий момент полмиллиона электрических автомобилей, к 2022 году их планируется в районе 3-4 миллионов. К 2025 году произойдёт конечный бум, и объём электромобилей достигнет 80-100 миллионов. Если мы будем развиваться так же динамично, как сейчас, то мы хотим доминировать на этом рынке… Сейчас в мире конкуренции именно такого плана нет вообще».
Всего за полгода этой компании удалось разработать не только устройство для зарядки, но и систему, по которой сеть электрозарядных станций сможет функционировать в любом регионе. Такими темпами на ярмарке инноваций похвастать может не каждый. Но в том, что все идеи достойны внимания – сомнений у организаторов нет.
Жанна Бирич, заместитель председателя Мингорисполкома: «Мы хотим всегда дать старт инноваторам, которые свою идею не могут коммерциализировать. Мы оказываем поддержку, проводим семинары… Лучшие получат место в нашем технопарке».
Наиболее интересные проекты смогут рассчитывать на спонсорские гранты, а некоторые и на возможность продолжить работу вместе со специалистами российского «Сколково».
Александр Окунев, руководитель по взаимодействию с институтами развития государств-участников СНГ Фонда «Сколково»: «Среди наших участников около одной трети тесно взаимодействуют с белорусскими учёными, белорусскими инновационными компаниями, с Минским городским технопарком… И сегодня на данном мероприятии есть компании, которые готовы именно открывать здесь новые рабочие места, создавать новую технологию совместно с белорусскими компаниями и партнёрами».
Многие проекты уже запатентованы, но есть и те, что ещё на уровне стартапов. Поэтому в программе форума немало обучающих семинаров, чтобы возможно через год на этой самой площадке идея, способная изменить привычный уклад вещей, получила воплощение.
Подписывайтесь на нас в Telegram