Все дальнобойщики как один выбирают выезд через Литву, так как он самый экономный по заправке, игнорируя путь через Польшу.
В результате – такие серьезные пробки. Также более 300 водителей ждут на белорусско-латвийской границе пограничного и таможенного оформления в различных пунктах пропуска.
Тем не менее, дороги в польском направлении остаются незагруженными. Причиной затора также является ремонт одного из самых популярных пунктов – «Мядининкай» или «Каменный Лог».
Работы по его реконструкции завершатся только через 2 года. А пока его пропускная способность вдвое меньше.
Подписывайтесь на нас в Telegram