Так компания рассчитывает привлечь больше клиентов из Евразийского экономического союза. В первую очередь, россиян.
Сейчас грузооборот упал на 10%. В первую очередь, из-за взаимных санкций России и Запада. Но у Белорусской железной дороги появилась возможность нарастить показатели: начало работы в России системы «Платон» (большегрузы будут платить за пользование федеральными трассами), как прогнозируют специалисты, увеличит спрос на железнодорожные перевозки. На БелЖД обещают продление льготных договоров и ускорение доставки.
Сегодня мощности Белорусской железной дороги в сообщении между Россией и Европой используются только на 70%. Компания рассчитывает на увеличение объёмов, в первую очередь в направлении портов Прибалтики и Калининграда.
Подробности – в видеоинформации
Подписывайтесь на нас в Telegram