О зарплате, успешной торговле и плохих дорогах шёл разговор на Ветковской хлопкопрядильной фабрике. С коллективом предприятия встретился председатель Комитета госконтроля.
Фабрика – крупнейшее предприятие района – переживает не лучшие времена. С одной стороны прошла модернизация, с другой – торговое сальдо остаётся отрицательным, миллиардные долги по кредитам и невысокая средняя зарплата – 2 миллиона 300 тысяч рублей. Проблемы обсуждали открыто.
Александр Якобсон, председатель Комитета государственного контроля Беларуси: «Коллектив трудовой, здоровый, люди хорошие, реконструкция фабрики произведена. Оборудование – новое, импортное. Фабрика приведена в порядок, я помню, лет 10 назад – это было страшное зрелище. Сегодня здесь всё есть. Надо просто принять некоторые управленческие решения, которые снимут ряд проблем. Огорчило то, что когда коснулись темы работы местных органов управления, очень много люди задавали вопросов, как это уже стало некрасиво модным, по ЖКХ».
Самым болезненным вопросом благоустройства стало освещение улиц. На фабрике работают в основном женщины – в 4 смены. По тёмным улицам добираться домой небезопасно. Что касается самих дорог, то их ремонтом уже занялись накануне приезда руководителя Госконтроля.
Фабрика – крупнейшее предприятие района – переживает не лучшие времена. С одной стороны прошла модернизация, с другой – торговое сальдо остаётся отрицательным, миллиардные долги по кредитам и невысокая средняя зарплата – 2 миллиона 300 тысяч рублей. Проблемы обсуждали открыто.
Александр Якобсон, председатель Комитета государственного контроля Беларуси: «Коллектив трудовой, здоровый, люди хорошие, реконструкция фабрики произведена. Оборудование – новое, импортное. Фабрика приведена в порядок, я помню, лет 10 назад – это было страшное зрелище. Сегодня здесь всё есть. Надо просто принять некоторые управленческие решения, которые снимут ряд проблем. Огорчило то, что когда коснулись темы работы местных органов управления, очень много люди задавали вопросов, как это уже стало некрасиво модным, по ЖКХ».
Самым болезненным вопросом благоустройства стало освещение улиц. На фабрике работают в основном женщины – в 4 смены. По тёмным улицам добираться домой небезопасно. Что касается самих дорог, то их ремонтом уже занялись накануне приезда руководителя Госконтроля.
Подписывайтесь на нас в Telegram