Новая машина, утверждают разработчики, поднимет уровень пассажирских перевозок на новый уровень.
Этот необычный вагон – первый белорусский рельсовый автобус, собранный на «Белкоммунмаше». Машина уже проходит приёмочные испытания. Совсем скоро она заменит дизель-поезда на самых востребованных маршрутах.
Машина только отдалённо напоминает трамвай. Скорее, это небольшой современный пассажирский состав, оснащённый мощным, но экономичным дизельным мотором. Автомотриса – так иногда называют машину – запросто развивает скорость до 120 км/ч. Фору морально устаревшим дизелям рельсовый автобус даёт и по стоимости перевозки пассажиров. На испытаниях рельсовый автобус можно увидеть едва ли не во всех городах. Опытный машинист Владимир Евдокимов проверяет технику на пределе её возможностей.
Владимир Евдокимов, машинист рельсового автобуса: «Новая машина – всегда хорошая. Разгоняется хорошо, идёт плавно. Проверяли все системы: торможения, гидравлику. Даже видеокамеры есть. Всё видно».
В салоне всё по самым современным нормам. Удобные сиденья и широкие проходы, кондиционер. Для пассажиров предусмотрен туалет, а для удобства машиниста – микроволновка и портативный холодильник. Рельсовый автобус – совместный проект «Белкоммунмаша», Минского вагоноремонтного завода и польской компании. В Европе, кстати, автомотрисы используются на многих маршрутах.
Заказчик проекта – Белорусская железная дорога – будет использовать первые шесть пассажирских автомотрис в Витебской и Гомельской областях. Рельсовые автобусы дополняют концепцию развития пассажирских перевозок в стране – удобно и быстро.
Испытания первого белорусского рельсового автобуса продлятся ещё около месяца. Тем временем уже идёт сборка второй машины. Всего до конца года их будет выпущено шесть штук.
Подписывайтесь на нас в Telegram