Высокая маневренность, отличная проходимость, а главное – самая большая грузоподъёмность в мире. Первый белорусский БелАЗ 450-тонник запустили в эксплуатацию в Кемеровской области.
Сейчас он проходит испытание угольными карьерами Кузбасса. Партнёры ждали опытный образец с момента создания, с осени прошлого года. До этого в российском регионе работали белорусские самосвалы грузоподъёмностью 220, 240 и 320 тонн. Новая машина поможет значительно повысить производительность. К примеру, в её кузов может вместиться груз, как в шесть железнодорожных цистерн. Причём такая нагрузка не повлияет на скорость. БелАЗ способен развивать до 64 километров в час. Ожидается, что после обкатки последуют новые контракты.
Сейчас он проходит испытание угольными карьерами Кузбасса. Партнёры ждали опытный образец с момента создания, с осени прошлого года. До этого в российском регионе работали белорусские самосвалы грузоподъёмностью 220, 240 и 320 тонн. Новая машина поможет значительно повысить производительность. К примеру, в её кузов может вместиться груз, как в шесть железнодорожных цистерн. Причём такая нагрузка не повлияет на скорость. БелАЗ способен развивать до 64 километров в час. Ожидается, что после обкатки последуют новые контракты.
Подписывайтесь на нас в Telegram